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Los cambios se producen tras la confirmación de la ciclovía, que irá desde Sarandí a Carlos María Morales -tramo 1- y de Morales a la zona de clubes de pescadores -tramo 2
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12 de abril de 2024 a las 12:59
La construcción de una nueva ciclovía en la Rambla Sur trae consigo una nueva forma para estacionar en la zona, según informó la Intendencia de Montevideo a través de su sitio web.
De acuerdo a la comuna capitalina se reproducirá el modelo Quijano -conexión entre la ciclovía 18 de Julio con San José-, donde las bicicletas irán contra la vereda sur en toda su extensión, y en doble sentido de circulación, ocupando el carril del estacionamiento.
El estacionamiento quedará establecido al lado de la ciclovía en algunos tramos donde actualmente se puede estacionar.
Para esto, se comenzó con la pintura de las líneas blancas de demarcación de la ciclovía y del buffer -líneas blancas con rayas oblicuas- que marca la separación entre la ciclovía y el espacio para estacionar. Se trata de una separación de seguridad entre la circulación de bicicletas y los vehículos estacionados.
La ciclovía irá desde Sarandí a Carlos María Morales -tramo 1- y de Morales a la zona de clubes de pescadores -tramo 2. Se extenderá a lo largo de 4,7 kilómetros.
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Representación gráfica de la nueva forma de estacionamiento en rambla sur
![Así quedó el auto](https://cdn.elobservador.com.uy/042024/1712924409357.webp?&extw=jpeg&cw=350&ch=213)
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